中国港

正しいものを選択する中国港- 形式的なものではありません。この決定は、機器の納期に 12 ~ 28 日かかり、物流コストが最大 18% 増加し、ターミナルでの過積載や遅延による貨物損失のリスクに影響します。当社は 2005 年以来、電磁分離器を備えた最初のコンテナから今日のフルサイクル プロジェクト、撫順での生産からサンクトペテルブルクでの通関まで、中国の港と協力してきました。この間、ロシアへの直通便がなく、積み込みに3週間の待機リストがあった寧波の「安い」ターミナルを選択したために顧客が4万7000ドルを損失したのを目にした。

ポート≠ポート: 無視できない 3 つの基準

多くの人は、「重要なのは中国に港を持つことだ」と考えています。しかし、これは、自分の都市へのフライトがあるかどうかを確認せずに、名前だけで空港を選択するようなものです。私たちは 3 つのパラメータを修正します。少なくとも 1 つが一致しない場合は、運賃が 12% 割引されていてもターミナルを拒否します。

  • ヨーロッパへの直通コンテナライン。 「上海経由」でも「ハンブルクで乗り継ぎ」でもありませんが、MSC、マースク、または COSCO による定期便で、スケジュールが固定され、積載量が保証されています。 2023 年、青島港ではロシア連邦への貨物の 92% が直行便で行われました。天津ではわずか37%。
  • 認定された税関保管エリア。それがなければ、中国での事前申告の義務化、二重包装、追加の検査が必要になります。深セン港は「ワンウィンドウ」モードで運営されており、書類はオンラインで提出され、貨物は倉庫に立ち寄ることなく18時間以内に検査を通過します。
  • 水深と重量物用クレーン。 LONGI 装置 - 8.2 トンから 24.6 トンまで。このような貨物には、吊り上げ能力が 40 トン以上、深さが 14.5 m 以上のガントリー クレーンが必要です。大連湾港 (大連) はこれらの要件を満たしています。珠海港 - いいえ。

上海、寧波、深セン: 本当に儲かる場所とその理由

「常に上海を利用することをお勧めします。上海が最大です。」とアドバイスする人もいます。しかし、2021 年に私たちはウラル地域への配送のために上海を放棄しました。そこでのコンテナの平均待ち時間は 11 日です。代わりに深センに切り替えました。なぜ?

まず、深センにはノヴォロシースクへの直行便があります(毎週金曜日、途中14日間)。第二に、ロシアと中国の二国間協定を備えた税関がそこにあり、書類はロシア語と中国語で同時に受け付けられます。第三に、塩田地域の物流パークでは、支払いなしで機器を最大 90 日間保管できます。これは生産障害の場合に重要です。

寧波は「上海の代替都市」としてよく提案されます。しかし、重荷重に対するインフラが弱く、現場の最大荷重は 12 t/m² です。当社のセパレーターには 18.3 t/m² が必要です。そのようなケースの1つは、フレームが変形し、バッチが拒否され、購入者と紛争になっている場合です。

7分でわかる端末の確認方法

中国に行く必要はありません。次の 3 つのステップで十分です。

  1. ポートサイトを開きます - 例:寧波港.com.cnまたはszport.com。 「端末演算子」セクションを見つけてください。指定された演算子が 3 人未満の場合、これは警告信号です。優れた港には、さまざまな専門分野を持つ 5 ~ 7 人の認定オペレーターがいます。
  2. コンテナ番号とターミナルからの出発日をサプライヤーに問い合わせてください。ウェブサイトでステータスを確認してくださいmarinetraffic.com。 「停泊中」ステータスが 48 時間以上続く場合は、積み込みのキューがあることを意味します。平均「着岸までの」時間が 36 時間を超えるターミナルは受け入れられません。
  3. この港に温度調節機能と 22 度以上の積み込みランプを備えた倉庫があるかどうかを運送業者に確認してください。当社の電磁設備では、これは必須の条件です。そうしないと、結露によって巻線の絶縁が損傷します。

実際のケース: 納期を 42 日から 21 日に短縮した方法

2022 年、クライアントはクズバスの鉱山用に LONGI 鉱山機械 14 セットを注文しました。当初の計画では天津港経由で、海路で32日+陸送で10日。私たちは、青島港→カリーニングラードへの直行便→ケメロヴォまでの鉄道という代替案を提案しました。期間: 21 日間。価格差は+6.8%です。しかし、クライアントは月初めまでに機器を受け取り、ダウンタイムによるペナルティを回避し、サイトの最新化スケジュールを維持しました。

ここで重要なのは「中国の港」ではなく、中国港、目的地、重量、寸法、保管要件を考慮して、物流チェーンに組み込まれます。ポートは選びません。私たちはルートを構築します。そして港はその不可欠な実績のある要素となります。

正確な調整、湿気からの保護、高負荷容量が必要な機器を輸入する場合は、制御パッケージのリクエストではなく、端末の分析から始めてください。なぜなら、配送の信頼性は作業場ではなく桟橋から始まるからです。


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