クレーン

「クレーン」と言うと、多くの人はすぐに建設現場のタワークレーンや巨大港湾を思い浮かべます。しかし、私たちの鉱業部門では、この概念ははるかに広範囲で、より気まぐれなものです。初心者の主な間違いは、それを独立したユニットと考えることです。いいえ、それは常にシステムの一部であり、その動作はその下にあるもの、つまり電磁分離器、破砕機、あるいは単なる鉱石移送用のプラットフォームに直接依存します。これが最初から考慮されていない場合、ブームの到達範囲、積載量、そして最も重要な安全性に関して際限なく問題が発生することになります。

クレーンが重要になる場所

エンリッチメント領域を例に考えてみましょう。ここでは、重機を常に移動、交換、またはメンテナンスする必要があります。最近、ある工場で電磁選別機のドラムを交換する必要があるという案件がありました。重量は 20 トン未満で、スペースは限られており、標準的な作業場クレーンでは到達できませんでした。緊急にモバイルソリューションを探す必要があり、その結果、回線が 1 日停止することになりました。ここで、クレーン作業の計画は、主要機器の配置設計の段階から開始する必要があることがわかります。

強度だけでなく精度も必要とされる機器では特に困難です。同じ磁気分離。同じメーカーの強力な磁気ドラムを取り付けたり取り外したりするときは、次のように言います。株式会社ロンギ、取り付け時のわずかな歪みや衝撃が磁場の均一性に影響を与える可能性があります。ケーブルグリップを備えた従来のクレーンでは、この点でリスクが生じます。特別なトラバース、またはさらに良いのは、吊り上げ機構に周波数変換器を備えた、スムーズで正確な制御を備えたクレーンのいずれかが必要です。

または別の点 - 修理。多くの場合、プロジェクトには、機械の最も重いコンポーネントを持ち上げることができるクレーンが含まれます。しかし、彼らは「自重」、つまりクレーン機器自体の重量、フックサスペンションのことを忘れています。その結果、公称積載量 32 トンは実際には 28 ～ 29 トンに過ぎない可能性があります。かつて私たちは、そのような演算ミスのせいで、新品のジョークラッシャーを破壊しそうになったこともありました。整備士が間に合ってよかったです。

タップの選択：「強力」と「十分」の間

ここには普遍的なレシピはありません。岩石の重さが数トンになる一次破砕工場では、大きな安全マージンを備えた信頼性の高い天井クレーンが必要です。しかし、磁気分離工場では、次のような装置が設置されています。ロンギ

鉱山機械の大手メーカーの経験を参照すると、多くの場合、クレーンのサポートに関する推奨事項を自社のユニットに提供していることがわかります。ウェブサイト上でhttps://www.ljmagnet.ruセパレーターの技術文書内株式会社ロンギ通常、設置および解体作業の吊り下げ点、重量、寸法の要件が明確に記載されています。これを無視すると、自分自身に負担がかかります。

私は個人的に、電磁石を設置するために古典的な荷重特性を持つクレーンを購入した状況に遭遇しました。しかし、磁石自体は単なる負荷ではなく、能動要素を備えたデバイスです。通常のスチールケーブルで吊り上げた場合、コイルの初期チェックに支障をきたす干渉が発生しました。すぐに合成素材のスリングに切り替える必要がありました。些細なこと？紙の上では - はい。実際には、解決策を見つけるのに半日かかります。

安全性: 事件後に人々が叫ぶこと

すべての説明では、ケーブル、フック、ブレーキを確認するように指示されています。しかし実際には、主な危険は別の場所、つまり「人的要因」や貨物の予期せぬ動作にあることがよくあります。特に貨物が電磁機器の場合。セパレータがオンになっているか、完全に消磁されていないと、クレーンのフックや要素が引き付けられ、危険な衝撃が生じる可能性があります。

私たちには、古い磁気ドラムを解体したという前例がありました。エネルギーが失われていたと考えられていた。しかし、残留磁化は、持ち上げるときにフックサスペンションが文字通りボディに「くっついて」しまうほどでした。クレーンは機能し、すぐに故障は発生しませんでしたが、機構への負荷は法外でした。この事件の後、このような機器を使用する作業前に残留磁場をチェックする必須手順が導入されました。

もう一つのニュアンスは塵です。鉱業および加工産業には、微細な、多くの場合金属粉塵が大量に含まれています。クレーンの機構、特にブレーキパッドや露出したギアに付着します。一般的なクレーンのデータシートに規定されているよりもはるかに頻繁なメンテナンスが必要です。これを行わないと、いつか重要な瞬間にブレーキが効かなくなる可能性があります。

装置メーカーとの連携

のような企業の場合、ロンギは 1993 年以来の歴史があり、1,200 人の専門スタッフを擁し、鉱山機械の設計と製造を行っており、そのメンテナンスのロジスティクスを深く理解しています。同社の撫順工場は面積14万平方メートル、年間4,000台の生産能力を持ち、単なる生産ではなく、十分に機能するシステムとなっている。また、実際の状況で製品がどのように設置され、保守されるかを知っています。

したがって、新しいサイトを設計するとき、または古いサイトをアップグレードするときの最も合理的なアプローチは、主要なプロセス機器のサプライヤーのエンジニアと対話することです。彼らはどのタイプかを教えてくれますクレーン(ブリッジ、ガントリー、カンチレバー) ブームのリーチがどのようなものであっても、たとえば作業場の半分を解体せずに修理のためにセパレーターからシャフトを取り外すために必要なブームが最適になります。

私たちはかつて複雑なラインを注文しました。サードパーティのデザイナーによるプロジェクトには、特定の特徴を持つクレーンが含まれていました。スペシャリスト株式会社ロンギキーセパレーターを供給した同社は、図面を見てボトルネックを指摘した。提案されたクレーンでは、規制で禁止されている回転させずに電磁石コイルを分解することができないというものだ。設計段階で変更を加えたことで、後で大きな問題が発生したり、やり直しにかかるコストが発生したりすることがなくなりました。

クレーン業界の未来について声を大にして考える

最近、自動化についてよく話題になっています。しかし、ピース作業や修理作業を行う作業場では、クレーンの完全自動化は現実的ではないことがよくあります。もう一つはオペレーター支援システムです。最大負荷に近づいたとき、または負荷が振動しているときに警告する同じセンサー。または、強力な磁気システムのすぐ近くなど、危険な場所で作業するための遠隔制御システム。

また、モジュール化の傾向も見られます。スパン全体に対応する巨大なクレーンではなく、複数の軽量クレーンが連携して作業したり、さまざまなエリアをカバーしたりできます。これにより、設置や修理が簡素化され、システムの柔軟性が高まります。これは特に古い企業に当てはまります。新しい大型クレーンのための建物構造の強化は、クレーン自体よりも高価になる可能性があります。

その結果、クレーン採掘においては、それは「レール上の鉄片」ではありません。これは技術チェーンの動的な要素であり、破砕機であれ分離機であれ、高価な設備機器の生産性、安全性、耐用年数が適切な選択と運用に依存します。ロンギ。この問題には、テンプレートに従ってではなく、特定の作品の詳細をすべて理解した上で取り組む必要があります。そして、パスポートに記載されている重量だけでなく、このクレーンが動作する必要がある状況全体を常に念頭に置いてください。